“Essa medida que o governador Romeu Zema tomou hoje pela manh�, de congelar o pre�o m�dio ponderado final, ou seja, o pre�o de partida (PMPF) j� foi um ganho muito grande da categoria, ap�s as paralisa��es. Mas essa medida somente n�o resolve o problema da alta dos combust�veis”, afirmou.
Segundo Gomes, a categoria quer a redu��o da al�quota do imposto dos atuais 15% sobre o �leo diesel, para 12%.
“Precisamos que o governador tenha a sensibilidade de reduzir as al�quotas de ICMS dos combust�veis, pois hoje o �leo diesel (em Minas) tem uma das al�quotas mais altas da Regi�o Sudeste. Pedimos para que ele reduza (a al�quota) para 12%.”
Nos estados do Esp�rito Santo, Rio de Janeiro e S�o Paulo, a al�quota de ICMS sobre o �leo diesel � de 12%.
Pol�tica de pre�os da Petrobras
Outra demanda do Sindtanque � a mudan�a na pol�tica de reajustes no pre�o dos combust�veis feita pela Petrobras.
“Com a nova pol�tica de pre�os adotada pela Petrobras, a partir de 2016, a PPI (paridade de pre�o de importa��o), assinada pelo ex-presidente Michel Temer, fez com que os pre�os dos combust�veis a cada dia aumentassem mais, tirando do bolso dos brasileiros muito dinheiro e colocando no bolso dos acionistas. Os acionistas que det�m 49% da petroleira s�o os que est�o lucrando hoje.”
De acordo com Irani Gomes, a redu��o das al�quotas sobre os combust�veis n�o � suficiente para reduzir o pre�o dos produtos.
“Precisamos que essa pol�tica seja mudada. Pedimos ao presidente Jair Messias Bolsonaro, que hoje tamb�m acompanha essa pol�tica, que reveja aquilo que foi assinado no passado. N�o podemos aceitar pagar t�o caro pelo nosso combust�vel. Sabemos que os impostos colaboram para que os (pre�os) dos combust�veis sejam altos, mas n�o adianta somente baixar os impostos, com a pol�tica de pre�os comparada com o pre�o de importa��o. Precisamos que essa pol�tica seja mudada imediatamente.”
Tamb�m na manh� desta segunda-feira,
a Petrobras anunciou novo reajuste no pre�o da gasolina e do diesel nas refinarias.
*Estagi�ria sob supervis�o