O programa federal Pro Trilhos estimula a amplia��o da malha ferrovi�ria nacional. Ao todo, s�o 23 pedidos no pa�s analisados pela equipe da Secretaria Nacional de Transportes Terrestres (SNTT). Deste total, 19 j� passam por an�lise de viabilidade locacional junto � Ag�ncia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Um dos pedidos mais recentes apresentados ao governo federal prev� nova liga��o f�rrea entre os munic�pios de Campos Verdes, em Goi�s, e Una�, na Regi�o Noroeste de Minas. Esse � o terceiro projeto apresentado pela Petrocity Portos S.A., a partir do Marco Legal das Ferrovias, que abriu a possibilidade da iniciativa privada investir em transporte ferrovi�rio por autoriza��o federal.
A empresa quer agora implantar segmento com 530 quil�metros de extens�o entre Goi�s e Minas: a previs�o � de que o empreendimento exija R$ 5,3 bilh�es de investimento.
Outros investimentos em Minas
Os dois empreendimentos anteriores requeridos pela companhia tamb�m passam por solo mineiro. O maior � da Estrada de Ferro Juscelino Kubistchek (EFJK). Com 1.108 quil�metros de extens�o, ela ligar� Bras�lia a Barra de S�o Francisco, no Esp�rito Santo, passando por Goi�s e cruzando 34 localidades em Minas. O investimento foi estimado em R$ 14,22 bilh�es na constru��o dos novos trilhos e para a manuten��o, ao longo do percurso, de seis unidades de Transbordo e Armazenamento de Cargas (UTACs).
A mesma empresa se candidatou ainda a construir e operar trecho de 410 quil�metros entre S�o Mateus, no Esp�rito Santo, e Ipatinga, no Vale do A�o, Regi�o Leste de Minas. A obra � uma conex�o ferrovi�ria at� o Terminal de Uso Privado (TUP) que a companhia administrar� no porto capixaba, permitindo o transporte de gr�os e cargas gerais. O investimento � estimado em R$ 4,1 bilh�es.
Duas empresas propuseram, ainda, conex�o por trilhos entre Chavesl�ndia, distrito de Santa Vit�ria, e Uberl�ndia, na Regi�o do Tri�ngulo Mineiro. Enquanto a VLI apresentou projeto estimado em R$ 2,35 bilh�es e 235 quil�metros de extens�o entre esses munic�pios, a Rumo apresentou proposta que prev� uma linha f�rrea com 276,5 quil�metros e investimento de R$ 2,77 bilh�es - o segmento tamb�m passaria por Santa Vit�ria.
A Macro Desenvolvimento Ltda, por sua vez, quer construir e operar ferrovia com 610 quil�metros, ligando Presidente Kennedy, no Esp�rito Santo, aos munic�pios mineiros de Concei��o do Mato Dentro e Sete Lagoas. O investimento � de R$ 14,3 bilh�es.
Programa Pro Trilhos
Os 23 requerimentos do programa Pro Trilhos foram feitos por 12 investidores privados interessados em construir e operar segmentos ferrovi�rios - e somam 7.501,79 quil�metros de novos trilhos, cruzando 14 estados do pa�s. As solicita��es atendem demandas hist�ricas do transporte ferrovi�rio quanto � provis�o de novas rotas e inclus�o de mais operadores na oferta ferrovi�ria para escoamento de cargas minerais, agr�colas e por cont�neires pelo pa�s.
O Marco Legal das Ferrovias, criado pela Medida Provis�ria 1.065/2021 e que estabelece o regime de autoriza��es ferrovi�rias, tamb�m avan�a no Congresso Nacional ap�s a aprova��o pelo Senado Federal do PLS 261/18. O texto agora ser� analisado pela C�mara dos Deputados. Se n�o houver mudan�as, segue para san��o presidencial.
*Estagi�ria sob supervis�o do subeditor Thiago Ricci